杜瓦瓶低温气瓶抽真空设备
一、应用范围
本产品应用于槽车,低温绝热气瓶(杜瓦瓶)低温液体储罐后期维护,维修(二次补抽真空)
二、产品特点
1、电耗低: 同等气量抽速下比传统设备节电70%(总功率仅4.05KW)
2、效***: 同样工艺,同等条件比传统设备提升50%(在二次补抽真空 时,容积为250L的杜瓦瓶,在15分钟左右真空度即可达到 5*10-5Pa. (五工位) 30立方的储罐,在30分钟左右真空度即可达到2Pa。
3、其他:储罐、杜瓦瓶两用,分体可移动。采用风冷,无需冷却水。
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LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
(1)清洁环保。LNG 作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧致使尾气中有害物质含量极少,因此非常清洁环保。
(2)单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,lng设备价格,提高发动机的热效率,因此,lng设备生产厂家,LNG 的经济性和适用性均较强。
(3)安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般为1.586Mpa,车用LNG 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。
(4)加注便捷。与CNG 加气站相比,lng设备,LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低,其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上,且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受天然气气源和管网的限制,因此它既可以设计成固定式,也可以设计成撬装式,具有较强的机动性。
(5)冷能回收利用***。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化天然气释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益***。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备专用的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。
(6)适用范围广。在LNG 加气系统中增设高压泵和高压气化器,建成LNG与CNG 加气站,可以直接把LNG 转化为CNG。加气站既可以为LNG 汽车加气,也可以为CNG 汽车加气,这样就避免了CNG 汽车燃料系统的改造,消除了CNG 加气站受天然气气源和管网的限制。LNG 加气系统的可扩展性,使得LNG 的适用范围进一步扩大。
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清洁环保能源—LNG
LNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源
天然气是优质、洁净的能源,液化天然气可以像石油一样安全方便地储存及运输,液化天然气技术的发展,提高了天然气在全球的竞争性。
目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。
制约CNG 发展的主要因素有:
(1)装载CNG 的车用钢瓶自重大,充气时间长,一次携带燃料少,续驶里程短;
(2)CNG 加气站占地多,安全距离值要求大,且有噪音污染,不宜在人口稠密的城市布站;
(3)建站投资大,lng设备生产厂,天然气增压成本高;
(4)加气站不能脱离天然气管网建设,实现网络化布点较困难;
(5)CNG 燃料箱的工作压力在2.5~25Mpa 之间循环变化,压力较高,危险性大。
北京科仪创新真空技术有限公司(简称:科仪创新)是一家专业从事真空领域的高新技术企业。为您提供专业的LNG应用设备,欢迎广大新老客户前来选购!
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