LNG抽真空机组分子泵操作说明
一、设备概述
本设备适用于低温绝热气瓶夹层补抽真空,所需电源为220V。真空系 统由机械泵,分子泵构成,具有极限真空度高,操作简便,方便移动等优点。
二、操作流程(有下划线处应特别注意)
1、首先将拉阀安装到气瓶抽真空口处,再把波纹管分别接到拉阀和真空阀上(一定要安装到位);
2、接通分子泵电源,机械泵,真空计的电源;
3、按下真空计“电源开关”和“分子泵电源开关”,开启真空计和分子泵电源;
4、按下机械泵“电源开关”,开启机械泵,延迟5秒;
5、打开真空阀,再打开拉阀;
6、当真空度显示区显示真空度等于或高于“1.0 E1”时,按下分子泵电源“启动键”;如果真空度低于“1.0 E1”时,则需用机械泵抽至“1.0 E1”,再按下分子泵电源“启动键”;
7、当真空度显示区显示“5.0E - 4”时,关闭拉阀,关闭真空阀,拆下拉阀;
8、如果再进行下一个气瓶抽气作业,lng设备制造,则将拉阀安装到气瓶抽真空口处,操作步骤见第5,6,7条;
9、如果不再进行抽气瓶作业,则按下分子泵电源“停止键”;
10、当分子泵电源“状态显示”区显示“00.00”时,按下分子泵电源“分子泵电源开关”;
11、按下真空计“电源开关”;
12、切断设备电源
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LNG 介绍
采用天然气作为燃料后,将***程度地改善市内的环境污染问题。以LNG 汽车为例,LNG汽车具有尾气排放量极低、噪声和震动较低等优点。LNG 发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的25%,根据国家轿车质量监督检验中心测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》出具的WT-06-1672-02P0202 号《检测报告》对比来看,LNG公交车与柴油公交车的排放情况对比是显而易见的。
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LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
(5)冷能回收利用***。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化天然气释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益***。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备专用的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。
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