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LNG 的优势

LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：

（5）冷能回收利用***。LNG 采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。例如，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量，要吸收这些热量，lng泵组批发商，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG 汽车中，气化143L 液化天然气释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量，经济效益***。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备专用的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。

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LNG 的优势

LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：

（4）加注便捷。与CNG 加气站相比，LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低，其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上，且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受天然气气源和管网的限制，lng泵组，因此它既可以设计成固定式，也可以设计成撬装式，具有较强的机动性。

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 LNG 应用设备行业基本情况

（一）行业管理体制与相关产业政策

1、行业管理体制

在我国，金属压力容器制造业经过多年发展，已经形成了多种体制、类型的生产企业并存的格局，行业市场化程度较高，行政管理相对弱化。行政管理主要以颁布相关法律法规及政策，如《产业结构调整目录（2005 年本）》、《装备制造业振兴规划》等对行业进行宏观调控。主要负责产业政策的研究制定、发展战略及规划的制定、项目审核等。

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